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            LZ35系列橋式塑料拖鏈

            LZ35系列橋式塑料拖鏈

            發布時間:2020-02-27 00:09:44| |來源:www.www.prophotodoc.com

            拖鏈的結構
               拖鏈外形似坦克鏈,由眾多單元鏈節組成,鏈節之間轉動自如。相同系列的拖鏈內高、外高、節距相同,拖鏈內高、彎曲半徑R可有不同的選擇。單元鏈節由左右鏈板和上下蓋板組成,拖鏈每節都能打開,裝拆方便,不必穿線,打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管等放入拖鏈內。   
            拖鏈的基本參數
               材料:增強尼龍,具有高的壓力和抗拉負荷,良好的韌性、高彈性、耐磨性、阻燃性。高低溫時性能穩定,可以使用在室外。
               抗耐性:耐油、鹽并有一定的耐酸、耐堿能力。
               運行速度和加速度:最高速度可達5m/s,最高加速可達5m/s²(具體速度、加速度視運行情況而定。)  
             運行壽命:在正常架空使用情況下,可達500萬往復運動次數(具體壽命視運行情況而定)。
               拖鏈的選用原則
               內高:選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中最粗的一根作為參考高度,加上至少10%的高度空間作為拖鏈內高Hi.如果重疊按重疊后實際高度作為參考高度。
               內寬:選擇較粗的一些電纜、油管、氣管、水管等,其外徑之和作為拖鏈內寬的參考,并留有至少10%的寬度空間。
               彎曲半徑:選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中最大的彎曲半徑作為參考值,并留有10%以上的空間,拖鏈內置電纜、油管、水管、氣管的放置原則。
               應該留有15%的剩余空間,讓內置電纜、油管等可以自由活
            動,在半徑方向上對拖鏈不產生拉力。
               直徑差別大的導線應該分開鋪設,重量平均分布,必要時可用分隔片分開。
               在高速或高頻率運行時,要盡量使導線在水平上相互分開,不要使之相互疊置,在電纜、氣管、油管等較多的時候建議使用分隔片


            注意:可以根據客戶要求訂制橋式、封閉式;標準式卡扣適合于額定使用長度,卡簧鎖死式卡扣配合拖鏈專用導向槽,可以大大提高拖鏈的使用行程。
             

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